Las motos eléctricas van entrando en el mercado sigilosamente. Ya os hablamos de la Gro Scoot, la scooter que funciona con batería de litio-ion.

Ahora es el turno de la que propone la empresa estadounidense Vectrix, que se dedica a la fabricación de maxiscooters eléctricos. Se ha presentado en el salón de Milán y ha ganado el premio a la mejor innovación tecnológica Frost & Sullivan del año 2006.

La estética no se diferencia de cualquier moto de 250 cc, de hecho, la parte delantera recuerda a la Honda Silver Wing 600 y la parte trasera a la Malaguti Spidermax 500.

Funciona con baterías de NiMH de 125 voltios y 3,7 kW/h, ofreciendo 100 km de autonomía. Se recarga en 2 horas y su esperanza de vida se estima que sea de 10 años.

Las ventajas son varias y Vectrix ha apostado por darle mayores prestaciones que una scooter de gasolina de 400 cc. Prácticamente no hace ruido ni contamina. Es capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en 6,8 segundos. Puede llegar a alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h. Es práctica, fácil de aparcar y fiable.

Posiblemente el precio sea de 11.000 euros, aunque habrá que esperar a su lanzamiento definitivo.

Más información: www.vectrix.com

Fuente The Red Ferret

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